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            國產PLC—Haiwell(海為)PLC用于車輪傳輸線的改裝

            2013-11-28 14:30:09 廈門海為科技有限公司 閱讀

            作者: 海為用戶 孟工

            公司一條手動車輪裝配生產線因加長改進,原來的PLC為16點的不夠用,建議更換升級新的產品使用,正好看到有國產品牌:海為(Haiwell)PLC 的試用活動,于是抱著試一試的想法申請了一臺型號為S32SOR的海為PLC主機。

            現場原為5臺傳送電機,2臺裝配電機和一臺M420變頻器及相應的控制光電開關及急停按鈕。

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            圖1 手動車輪裝配輸送線

            如上圖所示,改裝后的海為(haiwell)PLC需要控制的是從右側的一條可調速的 M420 變頻器拖的皮帶,后面有三臺電機控制的三段傳送滾輪,每段各有一個光電感應有無產品及急停按鈕,中間三臺小電機轉動負責產品的裝配,在左側是兩臺電機控制的輸出產品的皮帶,各有一個急停按鈕,并在出口有一光電開關檢測輸出帶上產品是否已滿。在電柜上有信號指示燈指示設備運行當前狀態。

            改裝方案過程:

            把原來的輸入滾輪2段加改為3段,裝配電機也從2臺變為3臺,對相應的光電開關和急停也增加一對,難點就是海為PLC與M420的通訊控制。 

            首先滾輪硬件增加,然后將現場設備的動力線及信號控制線的安裝到電柜。

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            圖2 原控制柜改前

            各類信號控制線接到電柜完畢后,將海為PLC安裝到機架上,海為PLC采用的是導軌式安裝,非常方便,直接卡入,接著就是開始細活,把信號控制線連接線到PLC的端子上面。

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            圖3 開始上電調試海為PLC程序

            因為PLC控制程序并不是很復雜,所編寫起來還是得心應手,且軟件的在線幫助功能也很好,最怕的是PLC與M420的通訊,開始還怕這個通訊整合不好,后來海為技術員說編程軟件里有相應的使用案例可以直接使用,原來一切這么方便快捷周到!

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            圖4 現場海為PLC使用運行狀態

            采用海為PLC進行該方案有兩個優點:

            1、海為PLC軟件安裝很方便,且軟件體積小,占用電腦空間小,運行速度快;

            2、程序案例很多,不用自己在現場再去苦苦思索著如何編寫很多通用的程序,如本次使用的SIEMENS M420變頻器,很是簡單的拿海為PLC的程序案例過來,進行一些參數的改寫就能直接通訊使用,非常適合我們工控一線現場工作的同志,縮短設備改裝時間,加快工作效率。

            采用海為PLC的上述方案經實地驗證,效果比采原用S7-200系列PLC性價比要好,可靠性提高很多,也支持國貨精品。

            當然本次的使用,讓我感觸很多,國產PLC在飛快的成長,硬件質量很是不錯,但軟件使用方便性還是有待改進,如符號表能與編程界面同步顯示,程序段能直接對段的調用復制,這樣編程軟件就更加人性化,更加完美了。但是一般現場使用PLC并不是單獨使用,往往和其他設備如儀表,變頻,HMI 集成使用,可靠性很多不是出在PLC本身,而是集成方案的設計中,方案設計的好壞直接決定了系統的可靠性。如一個品牌的PLC能將這些工業設備全集合到一起使用,就是一個好的產品。


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